(资料图)
【2023年1-3月国产B级车销量排行榜】随着国产新能源汽车的崛起，现如今国产车在B级车市场上也渐成气候。据购车网编辑综合乘联会销量数据显示，2023年1-3月国产B级车市场累计零售销量达到10.9万辆，同比大涨103.4%，新能源B级车牢牢占据国产B级车市场销量榜的前四位置。
其实如今在售国产B级车并不多，一季度录得销量的车型也只有12款，其中包括7款新能源车型。比亚迪海豹累计销量19573辆，夺得一季度国产B级车销量冠军。不过与去年四季度相比，比亚迪海豹的销量跌幅较大，要知道去年11月和12月海豹的销量均超过1.5万辆。
深蓝SL03以微弱优势领先于蔚来ET5，一季度以18808辆的销量排名第二位，在经历了2月份的低迷之后，3月份又基本恢复至去年底的销量水平。
蔚来ET5屈居第三位，一季度累计销量18703辆，仅比深蓝SL03少卖105辆。在以上三款新能源B级车中，蔚来ET5无疑是售价最高的车型，续航里程560公里车型指导价32.80万辆，而续航里程710公里的车型指导价38.60万元。
红旗E-QM5累计销量12310辆，排名第四位。红旗E-QM5早期主要面向网约车客户，后来也增加了家庭版车型，换电乐享版车型指导价仅12.28万起。
红旗H5整体表现不错，销量略高于去年同期。其中，全新一代红旗H5销量11493辆，排名第五位；基于上一代车型打造的红旗H5经典销量11232辆，排名第六位，同比下跌49.1%，销量减少了10856辆。红旗H5两代车型合计销量比去年同期增加了537辆。
市场竞争的加剧使得去年上半年表现不俗的小鹏P7，一季度销量也大跌67.3%，累计销量只有6346辆，比去年同期减少了13081辆。上市之初小鹏P7和比亚迪汉EV同样都被消费者所看好，但如今小鹏P7的销量仅相当于比亚迪汉EV销量的三分之一左右的水平。
奔腾B70和欧拉闪电猫的销量分别为5773辆和3960辆，排名第八和第九位。刚刚上市的全新红旗H6，首月销量为394辆。
标签：
